Impressões: IL-2 Sturmovik Aves de Rapina, Xbox 360 Demo

Se você está se perguntando se Gaijin Entertainment IL-2 Sturmovik: Birds of Prey se distingue do pacote de "não … apenas não" wannabes de combate de vôo de gamepad, tente a demo, apenas hoje no Xbox LIVE. Não é ruim como os shooters de arcade vão. Eu digo que, como estudante (na verdade, apenas um humilde aluno) da série original do Windows por Oleg Maddox, sem dúvida um dos maiores simuladores de vôo da Segunda Guerra Mundial. Eu não sou muito para jogos arcade de vôo, mas IL-2 me manteve interessado o suficiente para chacoalhar "A Batalha da Grã-Bretanha" e para morrer, repetidamente, em "A Batalha do Bulge", antes de jogar a toalha e pegar uma xícara de chá para escrever isso

Os jogos baseados em vôo se saem mal nos consoles, em parte porque os joysticks superam os gamepads para manobrar aeronaves de asa fixa através de 78% de nitrogênio, 21% de oxigênio. Além disso, porque lutas de cães honesto-para-balas se materializam peripateticamente e geralmente se resolvem em segundos. Imagine um jogo de tiro em primeira pessoa onde o inimigo aparece com pouca frequência e tem que ser filmado indiretamente com base em onde você espera que eles possam ser (ao contrário de onde realmente estão) um microssegundo a frente no tempo. Imagine tentar cortar uma partícula no horizonte em um pedaço ainda menor de lixo em chamas, como a missão de atirador em Call of Duty 4 se você tivesse que pregar seu alvo três ou quatro vezes seguidas. Agora imagine um céu cheio.

A demo começa com uma montagem de cenas de combate aéreas sombrias e granulosas da Segunda Guerra Mundial, prontamente trocando por fotos em alta resolução de Stukas e Ilyushins e Spitfires, arqueando e pirateando. batendo no chão. Você está limitado a um único jogador na demo, mas você vai querer passar algum tempo nas opções do jogo (escondido em "perfil") para ter uma noção do escopo funcional. Você observará algumas configurações semelhantes a um PC, por exemplo, incluindo três visualizações de câmera alternativas, uma opção para legendas de rádio, três sobreposições de HUD, a opção de mexer em unidades métricas x imperiais para velocidade, altitude e distância e escadas de sensibilidade para ailerons e controles de elevador (eu sei, na verdade apenas a sensibilidade do polegar e do polegar, mas "ailerons" e "elevador").

O tutorial o guia através de vôo, manobras avançadas e combate aéreo. batalha em dois cenários de conflito, A Batalha da Grã-Bretanha e A Batalha do Bulge. O primeiro coloca você como piloto da RAF em um Mk. II Spitfire com dois canhões e quatro metralhadoras em uma festa alemã de bombardeiros He-111 que foi abruptamente atingida por um bando de Stukas. Este último coloca você como um piloto Mustang P-51D da USAF competindo com caças alemães FW-190 sobre uma belíssima paisagem belga de pinheiros e neve.

Breves impressões: Os aviões têm uma tendência útil para nivelar os testes, mas não pitching, então você vai naturalmente centrar fora de turnos, mas ainda precisa monitorar a velocidade e altitude. O manche do polegar esquerdo é inclinado e rolado com precisão respeitável, enquanto o manche direito controla o guincho e o acelerador. Em deferência à convenção de voo arcade, existe até uma opção de redline "power emergency de guerra" (WEP) para dar um impulso de velocidade temporário. Você é avaliado em inimigos destruídos, tentativas de missão total, objetivos primários e secundários concluídos, eficiência e tempo.

Apenas esquiva: há alguns problemas com a fonte vermelha magra usada para rastrear inimigos - ela não aparece bem contra o terreno, fazendo um combate de baixa altitude (ou rastreamento de mergulho) uma dor real na cauda.

Pensamento aleatório: A palavra japonesa gaijin significa "pessoa externa", curiosamente. Não, eu não consigo ler um pouco da língua, mas tudo que eu sei sobre o japonês da Romaji eu aprendi com James Clavell.

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