Como trabalham os AVIÕES no COMBATE A INCÊNDIOS florestais?
Índice:
- Uma equipe de 4 aeronaves
- Sistema Aéreo Não Tripulado Indago Quadrotor
- K-MAX Helicóptero Opcionalmente Piloto
- Deserk Hawk 3.1 Sistema de Aviões Não Tripulados
- Aeronave Sikorsky Autonomy Research (SARA)
- Motivação por trás de combate a incêndios autônomo
- Outros usos possíveis para a aeronave autônoma da Lockheed Martin
- Pensamentos finais
Carros autônomos são toda a raiva nos dias de hoje. Os carros sem motorista poderiam mudar o setor de transporte para sempre e oferecer um nível de conveniência sem precedentes. Imagine não ter que se concentrar em dirigir e ser capaz de concluir tarefas enquanto seu carro o leva a trabalhar, ou ter caminhões sem motorista transportando nossos produtos. Mas e as aeronaves?
Bem recentemente, a Lockheed Martin demonstrou o uso combinado de helicópteros opcionalmente pilotados e pequenos sistemas aéreos não tripulados com a finalidade de extinguir incêndios e realizar operações de busca e salvamento.
Algo na terra está sempre queimando
-NASA
Uma equipe de 4 aeronaves
A demonstração da Lockheed Martin foi feita usando uma equipe de 4 aeronaves, cada uma complementando as capacidades dos outros. As aeronaves utilizadas foram as seguintes:
- Sistema aéreo não tripulado Indago quadrorotor
- K-MAX helicóptero pilotado opcionalmente
- Deserk Hawk 3.1 sistema de aeronaves não tripuladas
- Aeronave Sikorsky Autonomy Research (SARA)
Sistema Aéreo Não Tripulado Indago Quadrotor
O Indago foi usado na demonstração para localizar pontos onde havia fogo.
K-MAX Helicóptero Opcionalmente Piloto
A informação coletada pelo Indago foi então transmitida a um operador. O operador então enviou instruções ao K-MAX para coletar água de um lago próximo para ser despejado no fogo. O fogo foi subsequentemente apagado; tudo isso sem um humano voando no helicóptero.
Deserk Hawk 3.1 Sistema de Aviões Não Tripulados
O Deserk Hawk explorou a área de demonstração para quaisquer pessoas desaparecidas. Uma pessoa foi localizada e essa informação foi retransmitida para a SARA.
Aeronave Sikorsky Autonomy Research (SARA)
Depois de receber a informação, SARA voou para conduzir o resgate da pessoa desaparecida.
Motivação por trás de combate a incêndios autônomo
Como a NASA aponta, algo na terra está sempre queimando. No entanto, ocorrências como incêndios florestais podem ser devastadoras para a população humana.
Por esse motivo, muitos bombeiros arriscam suas vidas para combater esses incêndios e proteger as comunidades. Naturalmente, esse é um trabalho perigoso e, infelizmente, muitos bombeiros perderam suas vidas devido a incêndios florestais.
É aqui que as aeronaves autônomas de combate a incêndios entram em ação. Em vez de colocar a vida humana em risco, essas aeronaves podem ser colocadas em ação para ajudar em perigosas atividades de combate a incêndios.
Essas aeronaves podem voar em zonas perigosas, combater incêndios e até salvar vidas. Eles também não são propensos aos mesmos erros que os seres humanos são e não sofrem de fadiga.
Outros usos possíveis para a aeronave autônoma da Lockheed Martin
Além de suas capacidades de combate a incêndios, essas aeronaves poderiam ser usadas em outras aplicações também. Tome o K-MAX por exemplo. É capaz do seguinte:
- Operações de perfuração aérea para a indústria de petróleo e gás.
- Entrega de ajuda humanitária.
- Entrega de suprimentos em ambiente militar.
- Aplicação aérea de herbicida, pesticida e fertilizante para apoiar a saúde da silvicultura.
Pensamentos finais
O incrível é que as aplicações mencionadas acima provavelmente estão apenas arranhando a superfície das capacidades das aeronaves autônomas. Será emocionante ver o que o futuro traz à medida que a tecnologia se desenvolve.
Dê uma olhada na aeronave em ação na demonstração que foi realizada em 8 de novembro de 2016.
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