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Este pneu inteligente fornece informações em tempo real sobre a sua condição

Como o ar do pneu escapa mesmo sem furos? E o balanceamento: para que serve?

Como o ar do pneu escapa mesmo sem furos? E o balanceamento: para que serve?

Índice:

Anonim

Pneus são componentes criticamente importantes dos veículos terrestres que fazem uso deles. Sem pneus, você não seria capaz de se mover efetivamente na superfície em que estiver viajando. Você estaria indo a lugar nenhum rápido!

Não importa quais características surpreendentes o seu veículo tenha, se os pneus estiverem ruins, sua experiência de condução estará seriamente comprometida. Por esse motivo, as empresas de pneus investem muito esforço na fabricação de pneus que proporcionam a melhor experiência para os motoristas, para que possam viajar com segurança e conforto.

A Michelin não é exceção. A dedicação deles em melhorar a tecnologia de pneus foi recentemente demonstrada em sua recente conferência internacional Movin 'On, sobre Mobilidade Sustentável, em Montréal, Québec, Canadá. Eles introduziram um conceito de pneu conectado, feito de materiais biodegradáveis ​​que não exigem inflação!

A Michelin salientou que o conceito de pneu é uma combinação do conhecimento técnico atual e conhecimento das tecnologias atuais para apresentar um produto proposto que é realmente possível de produzir.

Conceito de Pneu Conectado da Michelin

Uma das coisas mais impressionantes sobre o conceito de pneus da Michelin é que ele é feito usando materiais biodegradáveis. O pneu também é uma combinação de roda e pneu.

Com o pneu conceitual da Michelin, codinome VISION, você obtém tudo em uma unidade. O pneu tem um design que lembra o coral. Tem um centro sólido e o segmento é adicionado no exterior.

Materiais

Materiais como palha, lascas de madeira, subprodutos de açúcar e cascas de laranja são usados ​​para criar o rosqueamento do pneu. Usando esses materiais, a Michelin pode fabricar butadieno sintético.

O butadieno é um componente importante necessário para a produção de borracha sintética

Materiais biodegradáveis ​​do Connected Tire Concept | Michelin

Roscas de pneus imprimíveis sustentáveis

Os pneus da Michelin podem ser impressos em 3D sob demanda, o que significa que podem ser impressos especificamente para as necessidades do usuário final. Além de ser conveniente, a impressão de pneus 3D sob demanda reduz o desperdício de material.

Isso também significa que os pneus podem ser facilmente ajustados para as diferentes estações do ano, bem como para diferentes condições de uso.

Imagine que agora está indo para o inverno no seu local. Com o conceito de pneus da Michelin, você pode ajustar seus pneus para as condições de inverno. E se você tiver um carro esportivo e quiser levá-lo para a pista?

Novamente, você pode ajustar seus pneus para isso com rosqueamento de alto desempenho. Confira as imagens abaixo para ter uma ideia de como os padrões de pneus podem variar com base na aplicação pretendida do pneu.

Campeonato do Mundo de Ralis Michelin Asphalt Tire | Michelin

Campeonato Mundial de Rally da Michelin Pneu de Neve | Michelin

Pneu Airless

Estes pneus também são sem ar, o que significa pouca manutenção. Isso é facilitado pelo design alveolar dos pneus, que proporciona resistência e estabilidade, sem o risco de uma ruptura do pneu.

Projeto Alveolar de Pneus Conectados da Michelin | Michelin

O design alveolar refere-se ao tipo de estrutura com lacunas estrategicamente colocadas, conforme ilustrado acima. O termo é derivado de alvéolos, que são as partes dos pulmões que contêm ar.

Pneu Conectado

Para adicionar à lista de características impressionantes, a VISION também é capaz de fornecer informações em tempo real sobre sua condição. Isso significa que você pode descobrir rapidamente quando é hora de reencaminhar seus pneus. A comunicação será facilitada através de uma aplicação móvel que também permite marcar compromissos para alterar os fios do pneu.

Pensamentos finais

Embora trazer este pneu para o mercado ainda seja um sonho no momento, certamente parece possível. Os materiais para fabricar o pneu podem ser facilmente adquiridos e a tecnologia de impressão 3D já existe.

O desafio provavelmente virá na implementação ou monitoramento em tempo real e impressão 3D sob demanda para ser honesto. Eu também posso ver a configuração dos sensores para monitoramento em tempo real sendo complicada, mas não impossível.

Quanto à impressão 3D de roscas de pneus, os centros de serviços provavelmente precisarão ser configurados para realizar as capacidades de impressão, tornando mais fácil para os clientes fazer rapidamente as mudanças desejadas. Se você quiser ficar chique, talvez a Michelin possa até mesmo oferecer kits de impressão de pneus domésticos para aqueles que querem mais controle sobre o processo.

Testes de durabilidade também serão necessários e será interessante ver se esses pneus podem resistir aos rigores que os pneus atualmente disponíveis no mercado podem ou até mesmo superá-los.

No geral, esse é um conceito intrigante e será incrível ver como ele se desenvolve com o passar do tempo. Por favor, dê uma olhada no vídeo de demonstração abaixo para ter uma idéia melhor do que o pneu tem a oferecer.