Nissan Car Brakes Automaticamente para Evitar Colisões

Um novo sistema de segurança desenvolvido pela Nissan une um radar e um computador montados em carros para reduzir o risco de colisões.

O "conceito de assistência para evitar colisões", que foi demonstrado pela montadora nesta semana em sua pesquisa Centro no Japão, mantém um relógio na estrada à frente com um sistema de radar montado atrás do pára-choque dianteiro do carro.

Quando o sistema julga que o carro precisa desacelerar, soa um alarme sonoro e empurra suavemente o acelerador para cima e suavemente aplica frenagem parcial. Se o motorista não agir e a colisão se tornar mais provável, ele automaticamente aplica uma freada mais dura e aperta o cinto de segurança do motorista.

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Em uma demonstração nesta semana, um Nissan Infiniti equipado com o sistema foi conduzido diretamente para uma obstrução de espuma, formada para parecer um carro, a 60 quilômetros por hora. A cerca de 60 metros de distância o radar pegou o objeto e começou a tentar suavemente desacelerar o carro.

Para os efeitos da demonstração, o motorista da Nissan não aplicou os freios e com menos de 10 metros para ir antes de uma colisão. o sistema aplicou a frenagem de emergência. O carro parou a cerca de um metro da obstrução.

Como a frenagem havia sido planejada e os cintos de segurança automaticamente apertados, a parada rápida do carro não foi acompanhada pelo repentino empurrão que normalmente é sentido quando um motorista bate na porta. os freios para evitar uma colisão

A Nissan informou que trabalhará a velocidades de até 60 quilômetros por hora, o que é o mais alto ainda para um sistema avançado de prevenção de colisão.

A tecnologia foi projetada para reduzir a probabilidade de acolisão com um carro na frente e ser atropelado por um carro por trás. A frenagem gradual aplicada nos estágios iniciais deve dar aos motoristas um alerta suficiente para frearem, evitando assim um acidente.

A tecnologia é uma das várias desenvolvidas pela Nissan como parte de um projeto iniciado em 1995 para reduzir pela metade o número. de fatalidades ou ferimentos graves envolvendo seus veículos até 2015.

Outro novo sistema, também revelado nesta semana, começará em breve a aparecer nos carros e procura reduzir os acidentes em baixa velocidade com pedestres e animais.

O sistema de detecção de objetos se baseia no Monitor de visão ao redor que já está instalado em alguns sistemas de navegação da Nissan.

O Around View Monitor alimenta imagens de quatro câmeras de vídeo grande angulares na tela do sistema de navegação do carro quando manobras de estacionamento estão sendo realizadas. As imagens fornecem uma imagem ao vivo do espaço ao redor do carro e são manipuladas para aparecer como uma visão panorâmica de cima.

O novo sistema monitora o vídeo em busca de sinais de movimento, como pedestres ou animais, e soa um alarme. se for detectado movimento na direção em que o carro está se movendo. O objetivo é suplementar a visão do motorista e fornecer consciência adicional em lugares onde a visibilidade pode ser obscurecida, como quando se está saindo de um espaço de estacionamento.

Martyn Williams cobre o Japão e notícias gerais sobre tecnologia para o IDG News Service. Siga Martyn no Twitter em @martyn_williams. O endereço de e-mail de Martyn é [email protected]