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Honda para testar o mini-carro elétrico sincronizado com tablet

Honda E. Testámos o primeiro 100% ELÉTRICO da Honda

Honda E. Testámos o primeiro 100% ELÉTRICO da Honda
Anonim

Honda Os testes iniciam no próximo ano um pequeno veículo elétrico que usa o tablet do motorista para exibir leituras do painel, áudio, navegação e imagens de sua câmera retrovisora, disse terça-feira. O novo protótipo do Micro Commuter da empresa também poderá cobrar tablet do seu proprietário usando painéis solares embutidos em seu telhado. O protótipo é um veículo elétrico que acomoda um único condutor e pode atingir velocidades de 80 quilômetros por hora, com alcance de cerca de 60 quilômetros. Tem 2,5 metros de comprimento, 1,25 metros de largura e cerca de 1,4 metros de altura.

O carro é similar em conceito ao conceito "Smart INSECT" da Toyota exibido na feira de eletrônicos Ceatec em outubro. Esse veículo funciona com smartphones, fornecendo um teclado de carregamento sem fio e usando sua conexão sem fio para acessar os serviços em nuvem da Toyota para carros.

O conceito da Honda tem um slot dedicado no painel para um tablet. A empresa ainda não informou quais tablets irá suportar quando o carro começar a testar no próximo ano.

A Honda disse que os testes do carro, que também tem um pequeno banco traseiro que cabe às crianças pequenas, "vão verificar o potencial do veículo vários usos, incluindo o suporte de transporte diário de curta distância para famílias com crianças pequenas e para idosos, serviços de entrega em domicílio, deslocamento e compartilhamento de carros. "

O motor, bateria e mecânica do veículo caberão sob o piso, permitindo que a Honda desenvolva rapidamente O protótipo da Honda também pode ser usado com seu sistema de energia doméstica, que pode carregar seus veículos elétricos de forma eficiente, mas também permite que eles funcionem como baterias para uso doméstico quando eles são conectados a um sistema de energia. A Honda disse que o micro-viajante será construído de acordo com os padrões desenvolvidos pelo governo japonês para uma nova categoria de veículos pequenos. A companhia diz que o novo carro também vai atender aos requisitos da categoria "L7" européia para quadriciclos, que estipula que o peso de um veículo não exceda 400kg (excluindo baterias para carros elétricos) e tem uma potência máxima de 15kW.