Como desativar o Instagram
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Fabricantes de automóveis devem impedir que motoristas usem seus dispositivos eletrônicos em veículos para navegar na Internet e enviar mensagens de texto enquanto seus veículos estão em movimento, recomendou o Departamento de Transportes dos EUA.
Os fabricantes de automóveis também devem impedir os motoristas de mover carros de ler mensagens de texto, exibir fotografias, exibir texto de rolagem e usar aplicativos de vídeo Administração de Segurança no Trânsito (NHTSA), recomendada em diretrizes voluntárias divulgadas esta semana.
“A condução distraída é uma epidemia mortal que tem conseqüências devastadoras em nossa nação. estradas ", disse o Secretário de Transportes dos EUA, Ray LaHood, em um comunicado.
[Mais leitura: Os melhores telefones Android para cada orçamento.]As diretrizes recomendam que “os dispositivos do veículo sejam projetados de forma que não possam ser usados pelo motorista para realizar essas atividades inerentemente perturbadoras durante a condução”, disse a NHTSA em um relatório.
Manobras de risco
Um estudo da NHTSA descobriu que mensagens de texto, navegação e discagem resultaram em drivers tirando os olhos da estrada por mais tempo de atividades eletrônicas que a agência estudou. Mensagens de texto aumentaram o risco de um acidente ou quase colidir duas vezes e tiraram os olhos dos motoristas da estrada por uma média de 23,3 segundos, segundo a agência.
Atividades realizadas ao completar um telefonema - alcançar um telefone, Olhar para um contato e discar o número - aumentou o risco em três vezes, disse a agência.
"A condução distraída é uma epidemia mortal que tem consequências devastadoras nas estradas de nosso país", disse o secretário de Transporte dos EUA, Ray LaHood.
O estudo não encontrou um aumento direto no risco de acidentes devido ao ato específico de falar em um telefone celular, embora as ações relacionadas tenham criado risco adicional. O uso de viva-voz portátil e no veículo em mãos-livres envolvia tarefas adicionais que aumentavam o risco em 50% do tempo, disse a agência.
Partes interessadas
A Aliança de Fabricantes de Automóveis, um grupo de comércio, elogiou o NHTSA por "reconhecer a importância" da tecnologia mãos-livres, mas levantou preocupações sobre a recomendação de que montadoras desabilitem eletrônicos no painel sem também abordar dispositivos portáteis.
“Nossa preocupação é que limitar sistemas embutidos sem endereçar simultaneamente dispositivos portáteis podem resultar na escolha de drivers para não conectar seus telefones, a fim de acessar a funcionalidade que eles querem ”, disse a aliança em um comunicado. “Esse seria um resultado preocupante, dado o achado da NHTSA anunciado hoje que tarefas manuais visuais associadas a telefones portáteis e outros dispositivos portáteis aumentam o risco de colisão em três vezes.”
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