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Engenheiro pode ter digitado segundos antes do acidente de trem

Há 33 anos ocorria o pior acidente ferroviário em São Paulo

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Anonim

Investigadores federais encontraram evidências de que um engenheiro envolvido em uma colisão fatal em um trem de Los Angeles estava enviando mensagens de texto pelo celular perto da hora do acidente.

Na quarta-feira, o National Transportation Safety Board (NTSB) publicou uma atualização em seu relatório sobre o acidente de 12 de setembro de um trem Metrolink, que matou 25 pessoas, incluindo o engenheiro, e feriu 135. Ele disse que a agência descobriu que uma mensagem de texto foi enviada do celular do engenheiro apenas alguns segundos antes do tempo estimado do acidente

O NTSB disse em 18 de setembro que havia confirmado que o engenheiro, que foi identificado como Robert Sanchez, enviou e recebeu mensagens de texto enquanto estava em serviço no dia do acidente. Mas ainda não sabia se essas mensagens aconteceram perto da hora do acidente, possivelmente distraindo Sanchez. O trem Metrolink colidiu com um trem de carga da Union Pacific em Chatsworth, ao norte de Los Angeles.

Uma investigação descobriu que a última mensagem de texto recebida pelo telefone de Sanchez era às 16h21min03s. e o último enviado foi às 16:22:01 A estimativa preliminar para o horário do acidente é às 16h22m 23h, com base nas informações dos gravadores de bordo do trem Union Pacific. A agência ainda está tentando determinar o momento e a correlação precisos dos eventos.

"O Laboratório de Registros do Safety Board continua a correlacionar os tempos registrados para o uso do telefone celular do engenheiro Metrolink, dados do gravador de trem e dados do sistema de sinais a um comum base de tempo ", o NTSB disse quarta-feira. O NTSB obteve as informações da operadora de telefonia móvel de Sanchez, sob intimação.

Além disso, o NTSB descobriu que Sanchez havia enviado cinco mensagens de texto e recebido sete durante esse turno, iniciado às 3h03, enviado 24 e recebido. 21 durante outro turno de manhã cedo.

Relatos de uma possível ligação entre as mensagens de texto de Sanchez e o acidente causaram um tumulto sobre os perigos do uso de telefones celulares durante a operação de trens. Citando o acidente de Metrolink e um acidente em junho entre os trens da San Francisco Municipal Railway, a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia em 18 de setembro proibiu temporariamente o uso de telefones celulares por vários tipos de funcionários em trens em movimento. A agência disse que iniciaria um processo para determinar se a proibição deveria ser permanente.