banda larga tmn - Markl e a Volta da banda larga
eles vão colocar banda larga durante o vôo em toda sua frota de 330 aviões até 2009. A companhia aérea usará o serviço de Internet Gogo da Aircell, que ainda não foi lançado em uma produção em qualquer embarcação.
A American Airlines fez um teste público vôo há algumas semanas, e lançará serviço em seus 15 navios trans-continentais Boeing 767-200. Mas isso ainda é um teste. A Virgin America lançará o Gogo no final deste ano em sua frota, que totaliza apenas 22 aviões até o momento.
O serviço Delta será lançado a partir de 133 aeronaves MD88 / 90 e, em 2009, será expandido para 200 aviões Boeing., 757 e 767-300s). A certificação de aeronavegabilidade da FAA é baseada em modelos, de modo que cada novo modelo requer um processo separado. Acredito, no entanto, que uma vez que a Aircell tenha trabalhado com determinada companhia aérea em um modelo específico (como um 767-200 ou 737), a aprovação para o modelo idêntico de outras operadoras é simplificada ou estampada. [
Eu me perguntava se haveria um "air grab" para Internet a bordo, porque o sistema air-to-ground da Aircell parecia uma opção acessível para operadoras domésticas, e seria uma venda ponto com os custos cada vez mais onerosos do voo. Um viajante de negócios que pode passar cinco horas online enquanto cruza por US $ 13 (US $ 10 por 3 horas ou menos) pode salvar um dia de trabalho.
A Alaska Airlines lançará em breve seu teste com a Row 44, uma empresa baseada em satélite. planeja competir domesticamente. A linha 44 fala sobre o Aircell, porque o serviço da Aircell funcionará apenas por terra. A linha 44 tem a vantagem para o Alasca, que transporta um grande número de rotas sobre a água para o Alasca e México, de ter serviço contínuo em rotas menos percorridas.
A Delta quer se gabar porque esta é uma implantação completa da frota, não uma projeto-piloto, e, portanto, lançou um comunicado de imprensa que diz que eles são a primeira companhia aérea dos EUA a implantar banda larga. Eles estão certos.
De volta ao auge do Connexion by Boing, no máximo apenas algumas centenas de planos em todo o mundo tiveram seu serviço baseado em satélite instalado, com mais de um terço sendo da Lufthansa.
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