TOYOTA I-Tril Concept Car | Geneva Motor Show 2017
Se você se preocupa com o meio ambiente e com gadgets, há uma dose dupla de boas notícias do Salão de Tóquio deste ano. Carros estão ficando verdes e embalando uma quantidade crescente de sistemas de alta tecnologia para se comunicar com o motorista e entreter os passageiros. O salão do automóvel, que abriu para a mídia na quarta-feira, viu a estréia de uma série de protótipos e carros prototípicos com hidrogênio elétrico. ou motores híbridos. Em muitos dos conceitos, os mostradores e as luzes do painel foram substituídos por amplos monitores LCD que fornecem a mesma informação, mas de uma forma muito mais elegante e colorida.
A Nissan apresentou o seu Land Glider, uma única pessoa futurista - Veículo elétrico que se inclina para os cantos como uma motocicleta quando se vira. O conceito empresta alguns dos mesmos recursos do painel do carro Leaf elétrico da Nissan que deve ser lançado no próximo ano e possui um painel LCD envolvente com um segundo painel central para a tela de navegação.
O carro pode estar disponível o quanto antes daqui a três anos e é destinado a moradores da cidade que querem fazer viagens curtas. O tamanho pequeno do carro é destinado a ajudar a reduzir o congestionamento, disse Takashi Nakajima, diretor de design de produto no centro de design da Nissan.
Igualmente brilhante foi o painel do conceito PX-MiEV da Mitsubishi. O carro, um híbrido plug-in, tem três painéis de LCD ao redor do volante mostrando representações gráficas do carro e sua velocidade, desempenho de energia e o sistema de condicionamento de ar. Uma quarta tela no painel central fornece uma interface para o sistema de entretenimento.
A Honda trouxe seu conceito de dispositivo de mobilidade U3-X para o show. O U3-X tem um pequeno assento dobrável e um par de apoios para os pés desdobráveis. Os pilotos controlam o dispositivo simplesmente inclinando-se na direção que desejam mover. Um detector de inclinação dentro do dispositivo detecta mudanças no peso da parte superior do corpo e responde movendo para frente, para trás ou para os lados ou girando.
A Honda e a Toyota desenvolveram esses protótipos com a ideia de que um dia os passageiros viajarão de carro até a periferia dos centros das cidades e, em seguida, circule pela cidade nas máquinas.
Não é apenas ao redor do motorista que as coisas estão indo de alta tecnologia.Daihatsu inaugurou a pequena van Deca Deca, destinada a atrair pessoas passatempos ao ar livre. Duas grandes portas abrem um lado inteiro da van, que é espaçoso o suficiente na parte traseira para transportar coisas como uma bicicleta ou uma carga de plantas.
Para os fotógrafos, a van esconde um recurso especial: Puxe uma capa protetora e uma tampa. Monitor de LCD de 1 polegada (display de cristal líquido) é revelado. A capa se torna uma mesa e você tem um pequeno estúdio de fotografia sobre rodas. Um assento completa a configuração e oferece um espaço para ver as imagens tiradas em uma viagem fotográfica e fazer algumas edições com um computador.
A Phiaro, uma empresa que constrói carros-conceito únicos para fabricantes de automóveis, estava mostrando um design próprio que possui um painel de toque para controlar as funções de entretenimento do carro. A empresa trabalhou com a operadora de rede móvel Willcom para construir seu serviço Core XGP que suporta rede de dados de 20 Mbps de e para o carro.
O Tokyo Motor Show abre para o público no sábado e continua até 4 de novembro no Makuhari Messe em Chiba perto de Tóquio.
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