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Pilotos de Linhas Aéreas Desejam Proibição de Remessas de Baterias de Lítio

Piloto agrícola, a importância e o mercado. # 90

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Anonim

O sindicato pediu ao governo dos EUA que banisse temporariamente as cargas de baterias de lítio, dizendo que elas representam um sério risco à segurança.

A Associação de Pilotos de Linha Aérea (ALPA), que representa pilotos nos EUA e no Canadá, pediu que o governo dos EUA Proibir os embarques de baterias de lítio em todos os voos de carga e de passageiros até que sejam tomadas medidas para garantir que tais remessas sejam seguras. A proposta de proibição das baterias, que são amplamente usadas em aparelhos eletrônicos como telefones e computadores, não proibiria os passageiros de transportar as baterias nos aviões.

"A evidência de um perigo claro e presente está aumentando. Precisamos de uma proibição imediata." essas mercadorias perigosas para proteger passageiros, tripulações e cargas de companhias aéreas ", disse Mark Rogers, diretor de Programas de Mercadorias Perigosas da ALPA.

Durante os últimos dois meses, ocorreram três incidentes em que fogo ou fumaça de aeronaves foi causada por remessas de baterias de lítio. Esses incidentes foram detalhados em uma carta que a ALPA enviou a Cynthia Douglass [CQ], vice-administradora da Administração de Segurança de Dutos e Materiais Perigosos do Departamento de Transportes.

Em 14 de agosto, a tripulação de um avião que aterrissou em Minneapolis recebeu um aviso de fumaça no compartimento de carga do avião. Quando as equipes de bombeiros abriram o compartimento, encontraram chamas vindas de um contêiner cheio de cigarros eletrônicos, cada um contendo uma bateria de íons de lítio. Em outro incidente em julho, um contêiner cheio de baterias de íons de lítio em um vôo para Santo Domingo, República Dominicana, foi encontrado fumando e queimando.

No terceiro incidente, ocorrido em junho, uma embalagem queimada contendo um lítio O motor da bicicleta foi descoberto quando os carregadores de carga descarregaram um avião em Honolulu. A empresa informou que os três incidentes relembram um incidente de 2006 em que baterias de lítio causaram um incêndio a bordo de um avião da UPS que feriu três tripulantes e danificou a carga.